中國共享租車連鎖品牌
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國內租車業狼煙再起

2016/1/19

來源:長江日報  2015年11月13日



本報訊(記者張智)11月6日,總部位于武漢的大方租車宣布完成A輪融資,德瑞恒通向大方租車注資2000萬元,融資款項將用于拓展樣板店。


目前,國內自駕租車發展的狀況來看,連鎖租車是重資產、重運營模式。優勢在于統一、標準化、服務和安全有保障,劣勢是運營成本高,車輛更新資金和資產折舊負擔高,車輛保有量有限,門店發展緩慢。


而共享租車的優勢在于便捷、便宜,是輕資產、輕營運模式。但租車是重服務行業,共享的劣勢在于它是由海量車主提供服務,無法標準化、專業化,拒單率高,車主不守時,車況無保障,車主租客之間糾紛多。


基于以上弊端,大方租車采取了“共享 連鎖”的輕資產、重運營模式,即互聯網平臺 門店標準化管理。大方租車董事長章少華表示,大方租車直擊行業痛點,以“共享 連鎖”租車的形式進行加盟,通過全國眾多租車公司在大方品牌管理下,連鎖標準化;建立分公司直營樣板店,提升區域品牌影響力和促進加盟店標準化;互聯網平臺共享,讓成本更低,租金價格更低。


據章少華介紹,大方租車不僅運營成本只有神州租車和一嗨租車的一半,價格亦比傳統租車便宜30%甚至更多。此外,大方租車針對長租用戶推出“以租代購”服務,連續租車12—36個月的用戶,在簽訂租車合同時,先行交納10%—30%保證金,尾款和管理費則平攤到各月交納,期滿直接過戶。


章少華說,目前大方租車已擁有170個加盟連鎖門店,門店數量進入租車企業前三,擁有車輛1500輛左右,月交易量在8000單左右。通過多輪融資和自身壯大,未來三年,公司擁有車輛數量將達到一萬臺,月交易量達到8萬單。未來是將大方租車打造成為租車行業的阿里巴巴。


新聞鏈接:http://cjrb.cjn.cn/html/2015-11/13/content_5487540.htm

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